Secteur économique clé pour le Canada, l’aéronautique évolue dans un contexte de concurrence mondiale. Les exigences des clients et des organismes internationaux sont de plus en plus grandes, en particulier en matière d’émissions sonores et de confort acoustique des aéronefs. Le programme de recherche de la chaire vise à produire des connaissances originales et des innovations technologiques qui permettront de réduire le bruit des avions et des hélicoptères et d’améliorer leur confort acoustique tout en fournissant un creuset de formation qui se démarque par son caractère multidisciplinaire et son équilibre entre la recherche fondamentale et la recherche appliquée.

Le programme de recherche comprend quatre thèmes :

l’identification et la modélisation des sources de bruit provenant des moteurs ou de l’avion entier;

la vibroacoustique et le problème acoustique intérieur dans le but d’étudier le champ acoustique en cabine;

les technologies avancées de contrôle passif, actif ou semi-actif du bruit;

la propagation acoustique externe afin de prédire l’impact sonore des aéronefs sur l’environnement.

Ce programme repose sur l’expertise complémentaire des titulaires de la chaire et une étroite collaboration avec ses trois partenaires industriels. Le professeur Atalla contribuera à la modélisation des sources de bruit et à la mise au point d’outils de prédiction et de matériaux acoustiques. Les résultats des recherches permettront d’améliorer le confort acoustique des futures générations d’avions et d’hélicoptères, qui seront à la fois plus légers et plus silencieux.

Partenaires

Bombardier Aeronautics
Pratt & Whitney Canada Inc.
Bell Helicopter Textron Inc.

Coordonnées

Département de génie mécanique
Université de Sherbrooke
2500, boulevard de l’Université
Sherbrooke (Québec)
J1K 2R1

Tél. : 819-821-8000, poste 61209
Téléc. : 819-821-7163
Courriel : noureddine.atalla@usherbrooke.ca

Site Web : http://www.usherbrooke.ca/gmecanique/personnel/prof/noureddine_atalla.htm

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